Vorteile
- Keine feste Vertragslaufzeit und monatlich kündbar
- Fahrzeuge ab 99 € im Monat, dazu 99 € für das eFlat-Paket
- Angebote für Gewerbekunden verfügbar
- Inspektionen, Vollkaskoversicherung, TÜV, Service & mehr im eFlat-Paket verfügbar
- Kaufoption nach 6 Monaten Vertragslaufzeit für das jeweilige Fahrzeug möglich
Nachteile
- Bereitstellungsgebühr von 199 bis 499 € je nach Modell
- Nur 5.000 Inklusivkilometer im Jahr, jeder weitere kostet 19 Cent
- Buchung nicht online möglich
- Übergabe nur im Großraum Bielefeld, Überführung gegen Aufpreis
Fazit: eFlat Erfahrungen
Nicht jeder Autofahrer möchte sich lange an ein Elektroauto oder generell ein Fahrzeug binden. Genau hierfür bietet eFlat mit den flexiblen Laufzeiten eine optimale Lösung. Die Fahrzeuge kommen mit umfangreichen Service-Paketen, für die allerdings ein Zusatzbeitrag pro Monat fällig wird. Dennoch lohnen sich diese Kosten, da unter anderem der TÜV, der Service, die Inspektionen oder auch eine Vollkaskoversicherung geboten werden.
Besonders gut geeignet ist das Angebot für diejenigen, die eher wenige Kilometer im Jahr fahren, das Auto vorwiegend in der Stadt nutzen und sich mit weiteren Kosten nicht befassen wollen.
Erfahrungsbericht und Test
Hinter eFlat steckt ein interessantes Geschäftsmodell. Das Unternehmen kauft junge und gebrauchte Elektrofahrzeuge, die anschließend im eFlat E-Auto Abo geleast werden können. Nach und nach ist die Auswahl an Fahrzeugen spürbar gewachsen. Geblieben sind nach unseren eFlat E-Auto Abo Erfahrungen jedoch die teils überraschend günstigen Preise. Zudem müssen keine festen Vertragslaufzeiten beachtet werden.
Leistungen & Laufzeiten
eFlat legt den Fokus vor allem auf die Flexibilität auf Seiten der Kunden. Alle Leasingverträge können ohne eine feste Vertragslaufzeit geschlossen werden und sind monatlich kündbar. Die Preise für die einzelnen Fahrzeuge variieren zum Teil stark. Ebenso die Kosten für die zusätzlichen Leistungen im zuzüglichen eFlat Paket. Das Paket kostet bei allen Modellen 99 Euro im Monat.
Die Kosten lohnen sich allerdings. Mit dem Flat Paket werden zahlreiche zusätzliche Leistungen wie die Anmeldung, eine Vollkaskoversicherung oder auch die Wartung abgedeckt. Alle Leistungen aus dem eFlat Paket haben wir im Folgenden aufgelistet:
- Anmeldung des Fahrzeugs
- Vollkaskoversicherung (1.000 Euro Selbstbeteiligung)
- Inspektionen
- Kostenloses Ersatzfahrzeug im Service-Fall
- Bremsenersatz
- TÜV
- Service & Wartung (inkl. Kostenübernahme aller Verschleißteile)
- Reifenersatz bei Verschleiß (Ganzjahresreifen)
- Kfz-Steuern
- Diebstahlschutz
Ebenfalls möglich ist es, das Fahrzeug durch das Flat-Paket unentgeltlich an Dritte aus dem eigenen Haushalt weiterzugeben – zum Beispiel an den Partner. Eine entgeltliche Weitergabe, zum Beispiel als Carsharing, ist wiederum nicht gestattet.
eFlat für Gewerbekunden
Das Angebot des Fahrzeug-Leasings bietet eFlat nicht nur für Privatkunden, sondern auch für Gewerbekunden. Für Firmenflotten stellt eFlat neben jungen Gebrauchtwagen auch Neuwagen bereit, ebenfalls monatlich kündbar und mit Komplettpaket. Über eine Entgeltumwandlung können Mitarbeiter ein E-Auto als Firmenwagen fahren; eFlat beziffert ihre Ersparnis auf bis zu 50 Prozent der Leasingkosten.
Besonderheiten
Die größte Besonderheit ist nach unseren eFlat E-Auto Abo Erfahrungen die enorme Flexibilität. Kunden müssen keine feste Vertragslaufzeit eingehen und können bequem monatlich kündigen. Dafür sind die Preise dennoch günstig: Der Einstieg liegt bei 99 Euro im Monat für einen Seat Mii.
Zusätzlich gut zu wissen ist, dass im Anschluss an eine sechsmonatige Leihe auch die Option auf einen Kauf besteht. Wer also von seinem Elektroauto so begeistert ist, dass er sich nicht mehr trennen möchte, kann den Flitzer auch erwerben.
Kosten und Gebühren
Die Kosten und Gebühren werden bei eFlat bereits vor dem Leasing klar aufgeführt. Je nach Modell kostet das Fahrzeug zwischen 99 Euro (Seat Mii) und 299 Euro (Tesla Model 3 und Model Y) im Monat, dazu kommen 99 Euro für das eFlat-Paket. Einmalig fällt eine Bereitstellungsgebühr an: 199 Euro für Seat Mii und Renault Zoe, 299 Euro für Opel Corsa-e und VW ID.3, 499 Euro für VW ID.4 und die beiden Tesla-Modelle.
Bei allen Modellen sind 5.000 Kilometer im Jahr enthalten. Wer mehr fährt, zahlt 19 Cent je Mehrkilometer.
Zahlungsmethoden
Bei der Zahlungsabwicklung hat sich eFlat für einen einfachen und altbekannten Weg entschieden. Die Kosten für das Leasing werden vom Unternehmen vom Bankkonto der Kunden eingezogen. Die Kosten für die Bereitstellung und die mögliche Kaution werden wiederum per Überweisung an den Anbieter gezahlt.
E-Auto abonnieren
Der Abschluss des Abos ist bei eFlat nicht direkt über die Webseite möglich. Dennoch ist der Prozess nicht wirklich umfangreich oder kompliziert. Wir haben die einzelnen Schritte im Folgenden einmal übersichtlich aufgeführt:
- Modelle vergleichen: Sieben Modelle stehen derzeit zur Wahl, vom Seat Mii bis zum Tesla Model Y. Es lohnt sich, Monatspreis, Reichweite und Bereitstellungsgebühr nebeneinanderzulegen.
- Unterlagen einreichen: Für einen Platz auf der Warteliste verlangt eFlat den unterschriebenen Leasingvertrag, ein SEPA-Mandat, die Datenschutzvereinbarung sowie Kopien von Personalausweis und Führerschein, Gewerbekunden zusätzlich die Gewerbeanmeldung oder einen Handelsregisterauszug.
- Fahrzeug übernehmen: Nach der Prüfung meldet sich eFlat per E-Mail. Die Übergabe findet im Großraum Bielefeld statt und wird in einem Protokoll festgehalten; eine Überführung durch einen Dienstleister ist gegen Aufpreis möglich.
Für wen lohnt sich hier ein Abo?
eFlat lohnt sich in unseren Augen vor allem für diejenigen, denen eine hohe Flexibilität wichtig ist. Genau die wird hier durch einen Verzicht auf eine Mindestvertragslaufzeit und die Möglichkeit der monatlichen Kündigung gewahrt. Optimal sind die Angebote für Wenig-Fahrer, die auf die kleinen Flitzer vor allem in der Stadt zurückgreifen wollen. Vielfahrer dürften mit den Kilometerbeschränkungen schnell an ihre Grenzen stoßen.
Ebenfalls nicht zu vergessen: eFlat ist durchaus ein Beitrag zur Nachhaltigkeit. Das Unternehmen verwendet Gebrauchtfahrzeuge für seine Dienste, die im Anschluss sogar erworben werden können.
FAQ
Wie funktioniert die Rückgabe bei eFlat?
Bei der Rückgabe erstellt ein unabhängiger Gutachter, etwa von DEKRA oder GTÜ, ein Zustandsgutachten. Gewöhnliche Gebrauchsspuren müssen Sie nicht ersetzen, nur Schäden, die darüber hinausgehen.
Wie erfolgt die Schadensmeldung bei eFlat?
Nach einem Unfall rufen Sie die Polizei zur Unfallaufnahme und dokumentieren Hergang und Schäden mit Fotos. Die weitere Abwicklung übernimmt eFlat und stimmt das Vorgehen mit Ihnen ab.
Bietet eFlat auch eine Kurzzeitmiete an?
Eine Mindestvertragslaufzeit gibt es bei eFlat nicht. Es ist also problemlos möglich, die Fahrzeuge in Form einer Kurzzeitmiete zu verwenden. Aufgrund der Bereitstellungsgebühr ist dies aber nur in Ausnahmefällen ratsam.
Wie schnell können Sie bei eFlat ein E-Auto abonnieren?
Einen festen Zeitraum nennt eFlat nicht: Wie lange die Bereitstellung dauert, erfahren Sie auf Nachfrage, bis dahin vergibt der Anbieter einen Platz auf einer Warteliste.
Lässt sich die Selbstbeteiligung bei eFlat reduzieren?
Eine Reduzierung der Selbstbeteiligung bei eFlat ist nicht möglich. Diese liegt immer bei 1.000 Euro für die Vollkaskoversicherung.