Im Auto-Abo zahlen Sie nicht nur für die Monate, sondern auch für die Kilometer. Jeder Vertrag enthält ein festes Kontingent, und was darüber hinausgeht, wird je Kilometer abgerechnet. Wer sein Paket zu klein wählt, zahlt am Ende nach, wer es zu groß wählt, zahlt meist für Kilometer, die er nie fährt. Dieser Ratgeber zeigt, wie Sie Ihre Fahrleistung hochrechnen, was die Anbieter verlangen und wann sich ein größeres Paket lohnt.
Das Wichtigste in Kürze
- Inklusivkilometer gelten je Monat oder je Jahr; prüfen Sie, über welchen Zeitraum abgerechnet wird.
- Mehrkilometer kosten bei den geprüften Anbietern, die einen festen Preis nennen, zwischen 0,19 € und 0,60 €, bei der Porsche-Miete 1,10 €.
- Ein größeres Paket ist oft günstiger als die Nachzahlung: Teilen Sie den Aufpreis durch den Mehrkilometerpreis, dann sehen Sie, ab wie vielen zusätzlichen Kilometern es sich rechnet.
- Eine Erstattung für nicht gefahrene Kilometer nennt keiner der hier aufgeführten Anbieter; SIXT+ schreibt sie immerhin einem Kilometertresor gut.
- Rechnen Sie Ihre Fahrleistung aus Alltag, Pendeln und Urlaub hoch und schlagen Sie einen Puffer auf.
Wie Kilometer im Abo abgerechnet werden
Mit dem Vertrag buchen Sie ein Kilometerkontingent, die Inklusivkilometer. Die meisten Anbieter rechnen in Kilometern je Monat, eFlat dagegen mit einem Jahreskontingent von 5.000 Kilometern, SIXT+ mit 500 Kilometern je 30 Tage. Fahren Sie mehr, zahlen Sie für jeden zusätzlichen Kilometer einen festen Preis, den Mehrkilometerpreis. Wie das Abo insgesamt funktioniert, erklärt der Ratgeber Elektroauto-Abo: Definition.
Wichtig ist der Abrechnungszeitraum: Wird je Monat abgerechnet, kostet schon ein einzelner Monat mit einer langen Urlaubsfahrt extra, auch wenn Sie in anderen Monaten weniger fahren. Wird über die gesamte Laufzeit abgerechnet, gleichen sich starke und schwache Monate aus. FINN etwa berechnet zu viel gefahrene Kilometer bei der Rückgabe. Wie Ihr Anbieter rechnet, steht im Vertrag; fragen Sie im Zweifel vor dem Abschluss nach.
Die eigene Fahrleistung hochrechnen
Am genauesten ist ein Blick auf Ihr bisheriges Auto: Notieren Sie den Kilometerstand über vier normale Wochen oder vergleichen Sie zwei Einträge im Serviceheft. Fehlen solche Werte, setzen Sie die Fahrleistung aus ihren Bestandteilen zusammen:
Monatsbedarf = (Arbeitsweg × 2 × Arbeitstage im Jahr + Freizeitkilometer je Woche × 52 + Urlaubs- und Sonderfahrten im Jahr) ÷ 12 + Puffer
Ein Beispiel mit angenommenen Werten:
| Posten | Annahme | Kilometer im Jahr |
|---|---|---|
| Arbeitsweg | 25 km einfach, 5 Tage, 46 Arbeitswochen | 11.500 |
| Freizeit und Einkäufe | 60 km je Woche | 3.120 |
| Urlaub und Besuche | 2 Fahrten zu je 1.200 km | 2.400 |
| Summe | 17.020 | |
| Je Monat | 17.020 ÷ 12 | rund 1.418 |
| Mit 10 % Puffer | 1.418 × 1,1 | rund 1.560 |
Der Puffer fängt Fahrten auf, die Sie beim Schätzen vergessen. Planen Sie lange Strecken mit dem Elektroauto, hilft der Ratgeber Lange Fahrten mit dem Elektroauto bei der Einschätzung, wie oft solche Fahrten anfallen.
Kilometer und Mehrkilometer der Anbieter im Vergleich
Die Übersicht zeigt die Kilometerregeln der Anbieter, wie moovabo sie am 20. Oktober 2026 auf deren Seiten geprüft hat. Preise und Pakete können sich ändern; maßgeblich ist das Angebot zum Zeitpunkt Ihrer Buchung.
| Anbieter | Inklusivkilometer | Preis je Mehrkilometer | Besonderheit |
|---|---|---|---|
| eFlat | 5.000 km im Jahr (rund 417 km im Monat) | 0,19 € | Bei allen Modellen gleich |
| Stellantis & You | 1.000, 2.000, 3.000 oder 4.500 km im Monat | 0,20 € | Bei Bedarf Einstufung in eine höhere Kategorie |
| FINN | Je Fahrzeug, beim MG4 500 bis 5.000 km im Monat | Beim MG4 0,26 € | Pakete je Modell verschieden |
| nextmove | 500, 1.000, 2.000 oder 3.000 km im Monat | 0,30 bis 0,60 € je Preisstufe | Preisliste je Fahrzeugklasse |
| FAAREN | Je Partner, z. B. 500 km im Monat | Im geprüften Angebot 0,42 € | Marktplatz, Bedingungen je Partner |
| SIXT+ | 500 km je 30 Tage, mehr buchbar | Je Modell | Ungenutzte Kilometer gehen in den Kilometertresor |
| Porsche Drive (Miete) | Freikilometerpauschale je Miete | 1,10 € | Zusatzkilometer nicht vorab buchbar |
Stand: 20. Oktober 2026. Die Angaben von eFlat stammen aus der Prüfung vom 19. Oktober 2026. Alle Anbieter mit Preisen und Laufzeiten finden Sie im Anbietervergleich.
Was Mehrkilometer kosten
Wie schnell sich Mehrkilometer summieren, zeigt ein Beispiel mit eFlat: Bei 12.000 Kilometern im Jahr liegen Sie 7.000 Kilometer über dem Jahreskontingent von 5.000 Kilometern. Zu 0,19 € je Kilometer sind das 1.330 € im Jahr oder rund 111 € im Monat zusätzlich zur Rate. Bei Stellantis & You kosten 300 Kilometer über dem 1.000-Kilometer-Paket im Monat 60 €.
Mehrkilometer verändern auch den Vergleich mit Leasing und Kauf. Wie sie sich in einer Gesamtkostenrechnung auswirken, zeigt der Ratgeber E-Auto-Abo, Leasing oder Kauf: Was kostet es wirklich?
Größeres Paket oder Mehrkilometer zahlen?
Bei nextmove und FINN steigt die Monatsrate mit dem Kilometerpaket weniger stark, als Mehrkilometer kosten würden. Ein Beispiel aus der Preisliste von nextmove (Preisstufe Small, Stand 20. Oktober 2026):
| Paket | Monatsrate | Aufpreis zum kleineren Paket | Aufpreis je zusätzlichem Kilometer |
|---|---|---|---|
| 500 km | 379 € | – | – |
| 1.000 km | 419 € | 40 € | 0,08 € |
| 2.000 km | 579 € | 160 € | 0,16 € |
| 3.000 km | 739 € | 160 € | 0,16 € |
Ein Mehrkilometer kostet in dieser Preisstufe 0,30 €. Ob sich das größere Paket lohnt, zeigt eine einfache Schwelle: Aufpreis des größeren Pakets ÷ Preis je Mehrkilometer. Für den Schritt von 1.000 auf 2.000 Kilometer sind das 160 € ÷ 0,30 € = rund 533 Kilometer. Fahren Sie im Monat mehr als etwa 1.533 Kilometer, ist das 2.000-Kilometer-Paket günstiger, darunter das kleinere Paket mit Nachzahlung.
Für die Person aus der Hochrechnung heißt das: Mit 1.418 Kilometern im Monat kosten 418 Mehrkilometer 125,40 €, weniger als die 160 € Aufpreis. Mit Puffer, also bei 1.560 Kilometern, wären es 168 €, und das größere Paket wäre knapp günstiger. Wenn Ihre Schätzung so nah an der Schwelle liegt, entscheidet der Abrechnungszeitraum: Gleichen sich Monate über die Laufzeit aus, reicht eher das kleinere Paket.
Nicht gefahrene Kilometer
Fahren Sie weniger als gebucht, bekommen Sie in der Regel kein Geld zurück. Eine Erstattung für nicht gefahrene Kilometer nennt keiner der hier aufgeführten Anbieter in seinen Bedingungen. Eine Ausnahme in anderer Form bietet SIXT+: Ungenutzte Kilometer wandern in einen Kilometertresor und stehen in den folgenden Abrechnungszeiträumen zur Verfügung. Ein zu großes Paket kostet Sie also meist den vollen Aufpreis, ohne dass Sie etwas davon haben. Fragen Sie vor dem Abschluss nach, ob und wie Ihr Anbieter Minderkilometer berücksichtigt.
Das Paket während der Laufzeit wechseln
Merken Sie nach einigen Wochen, dass Ihr Paket nicht passt, lässt sich das bei manchen Anbietern ändern:
- Stellantis & You stuft Sie auf Wunsch in eine höhere Freikilometer-Kategorie ein; andernfalls werden zusätzliche Kilometer mit 0,20 € berechnet.
- Bei SIXT+ sind 500 Kilometer je 30 Tage Standard, mehr lässt sich dazubuchen.
- Bei Porsche Drive lassen sich Zusatzkilometer nicht vorab buchen; jeder Kilometer über der Pauschale kostet 1,10 €.
Ob auch ein Wechsel in ein kleineres Paket geht und ab wann er gilt, regelt der Vertrag. Behalten Sie den Kilometerstand im Blick, etwa einmal im Monat, damit Sie früh genug reagieren. Was bei der Rückgabe außer den Kilometern geprüft wird, erklärt der Ratgeber Rückgabe und Schäden im Auto-Abo.
Häufige Fragen
Wie viele Kilometer brauchen Sie im Auto-Abo?
Das hängt von Ihrem Alltag ab. Rechnen Sie Arbeitsweg, Freizeit und Urlaubsfahrten auf ein Jahr hoch, teilen Sie durch zwölf und schlagen Sie etwa zehn Prozent Puffer auf. Liegen Sie zwischen zwei Paketen, vergleichen Sie den Aufpreis des größeren Pakets mit den erwarteten Mehrkilometerkosten.
Was kostet ein Mehrkilometer?
Bei den hier geprüften Abo-Anbietern zwischen 0,19 € (eFlat) und 0,60 € (nextmove, teuerste Preisstufe), bei FINN, FAAREN und SIXT+ je nach Fahrzeug bzw. Partner. Bei der Porsche-Miete sind es 1,10 €.
Gibt es Geld für nicht gefahrene Kilometer zurück?
Keiner der hier aufgeführten Anbieter nennt eine Erstattung; fragen Sie vor dem Abschluss nach. SIXT+ überträgt ungenutzte Kilometer in einen Kilometertresor für die folgenden Abrechnungszeiträume.
Lässt sich das Kilometerpaket nachträglich ändern?
Bei manchen Anbietern ja: Stellantis & You stuft auf Wunsch in eine höhere Kategorie ein, bei SIXT+ lassen sich Kilometer dazubuchen. Ob ein kleineres Paket möglich ist, steht im Vertrag.
Fazit
Das passende Kilometerpaket ist einer der größten Hebel bei den Kosten eines Auto-Abos. Schätzen Sie Ihre Fahrleistung ehrlich und mit Puffer, prüfen Sie den Abrechnungszeitraum und rechnen Sie mit der Schwelle aus Aufpreis und Mehrkilometerpreis nach, welches Paket sich lohnt. Zu wenig gebuchte Kilometer kosten Nachzahlung, zu viele meist den vollen Aufpreis ohne Erstattung.