movme Auto-Abo Erfahrungen & Test

Fazit: movme Erfahrungen

movme verzichtet laut eigenen Angaben auf Start- und Liefergebühren und schließt 2.000 Kilometer im Monat ein. Teuer kann es an zwei Stellen werden: Jeder Mehrkilometer kostet bei den geprüften Elektroautos 1,50 bis 1,59 €, und wer in der Laufzeit weniger als 6.000 Kilometer fährt, zahlt nach der Rückgabe 10 % des Nettolistenpreises. Dazu ist das Abo während der Laufzeit nicht kündbar. Es passt zu Kundinnen und Kunden, die ihre Fahrleistung verlässlich planen können und das Kilometerpaket weder deutlich über- noch unterschreiten.

Leistungen und Laufzeiten

Die Laufzeit beträgt laut movme in der Regel 6 Monate; alle Elektroautos im Bestand waren bei der Prüfung für 6 oder 12 Monate ausgeschrieben. Die Laufzeit beginnt mit der Lieferung und endet automatisch. Vorher ist das Abo nicht ordentlich kündbar, eine Verlängerung desselben Fahrzeugs ist nur ausnahmsweise möglich. In der Monatsrate sind enthalten:

• Haftpflichtversicherung sowie Teil- und Vollkasko
• Kfz-Steuer und Zulassung
• Wartung, Reparaturen und saisonaler Reifenwechsel
• Pannenhilfe
• Lieferung bis vor die Haustür

Den Ladestrom zahlen Sie selbst; welche Möglichkeiten es gibt, steht im Ratgeber Laden im Auto-Abo. Laut AGB bleibt die Verbindung zu Hersteller-Apps und digitalen Fahrzeugdiensten gesperrt.

Bei der Prüfung führte movme 165 Fahrzeuge, davon 22 Elektroautos von Kia, Cupra, Skoda, VW, Audi, Hyundai und BMW. Bis auf eines waren alle 165 Fahrzeuge als Neufahrzeug ausgewiesen.

Kosten und Gebühren

Elektroautos gab es bei der Prüfung ab 599 € im Monat (Kia EV2, 6 Monate, 2.000 km im Monat), den Cupra Raval ab 699 €. Die Preise verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer. Start-, Bereitstellungs- und Liefergebühren fallen laut den FAQ nicht an; die Gebührenübersicht (Stand 12/2025) nennt für Anlieferung und Abholung dagegen »auf Anfrage«.

Enthalten sind 2.000 km im Monat. Für 3.500 km zahlen Sie beim Kia EV2 100 € im Monat mehr, 4.000 km gibt es auf Anfrage. Jeder Mehrkilometer kostet bei den geprüften Elektroautos 1,59 € (Hyundai Ioniq 6 N: 1,50 €), nicht gefahrene Kilometer werden nicht erstattet. Laut AGB zählen alle Kilometer ab dem Standort von movme (dort »Carport« genannt) bis zur Rückkehr dorthin. Worauf es bei Kilometerpaketen ankommt, erklärt der Ratgeber Kilometer im Auto-Abo.

Ungewöhnlich ist die Mindestlaufleistung: Auf jeder geprüften Fahrzeugseite verlangt movme mindestens 6.000 km während der Vertragslaufzeit. Wer darunter bleibt, zahlt nach der Rückgabe 10 % des Nettolistenpreises; beim Kia EV2 mit 37.930 € Bruttolistenpreis wären das rund 3.190 €. Nach oben begrenzen die AGB die Gesamtfahrleistung auf 28.000 km bei bis zu 6 Monaten und 56.000 km bei bis zu 12 Monaten. Darüber kostet jeder Kilometer bei Elektroautos 1,99 € netto.

Die Selbstbeteiligung beträgt in Teil- und Vollkasko je 1.000 € pro Schadensfall; eine Möglichkeit, sie zu senken, nennt movme nicht. Je nach Bonität kann eine rückzahlbare Kaution anfallen, ihre Höhe nennt movme nicht. Je Schadensfall kommt laut Gebührenübersicht eine Bearbeitungsgebühr von 39 € zuzüglich Mehrwertsteuer hinzu; ein Zusatzfahrer kostet einmalig ebenfalls 39 € zuzüglich Mehrwertsteuer.

Zahlungsmethoden

movme zeigt in der Fußzeile SEPA-Lastschrift, Visa und Mastercard sowie den Zahlungsdienst Stripe. Laut AGB kann eine im Bestellprozess hinterlegte Kreditkarte noch bis zu sechs Monate nach der Rückgabe belastet werden, etwa für Gebühren.

So läuft der Abschluss

• Fahrzeug wählen: Modell, Laufzeit und Kilometerpaket auf der Fahrzeugseite festlegen.
• Bestellung senden: als Privat- oder Geschäftskunde, mit Einwilligung in die Bonitätsprüfung. movme prüft die Bestellung und bestätigt Fahrzeug und Liefertermin.
• Voraussetzungen: Führerschein Klasse B, gültiger Ausweis, Meldeadresse in Deutschland und positive Bonität. Das Mindestalter steht beim Fahrzeug.
• Lieferung: kostenlos bis vor die Haustür, laut movme innerhalb weniger Wochen. Liefertermine sind laut AGB unverbindlich.
• Rückgabe: am mitgeteilten Standort von movme oder per Abholung; deren Preis nennt die Gebührenübersicht »auf Anfrage«. Den Zustand bewerten unabhängige Gutachter, die Endabrechnung kommt digital.

Ein Widerrufsrecht besteht laut AGB nicht. Was Sie bei der Rückgabe beachten sollten, steht im Ratgeber Rückgabe und Schäden.

Für wen lohnt sich ein Abo bei movme?

Für Privat- und Geschäftskunden, die ein neues Elektroauto für ein halbes Jahr suchen, keine Startkosten zahlen möchten und zwischen 1.000 und 2.000 Kilometern im Monat fahren. Wer deutlich weniger fährt oder seine Strecken schwer planen kann, zahlt wegen Mindestlaufleistung und hohem Mehrkilometerpreis leicht drauf. Alle Anbieter mit Preisen und Laufzeiten finden Sie im Vergleich.

FAQ

Können Sie das Abo bei movme vorzeitig kündigen?

Nein. Die ordentliche Kündigung vor Ablauf der Laufzeit ist laut AGB ausgeschlossen; das Abo endet automatisch zum vereinbarten Termin.

Was passiert, wenn Sie weniger als 6.000 Kilometer fahren?

Dann stellt movme nach der Rückgabe 10 % des Nettolistenpreises in Rechnung. Als Grund nennt der Anbieter Herstellerrabatte und Werbekostenzuschüsse, die sonst nicht ausgezahlt werden.

Welches Mindestalter gilt bei movme?

Das steht beim jeweiligen Fahrzeug: Beim Kia EV2 und beim Cupra Raval sind es 23 Jahre, beim Hyundai Ioniq 6 N 26 Jahre. Die AGB nennen als Untergrenze 18 Jahre und zwei Jahre Führerschein.

Dürfen Sie mit dem Auto ins Ausland fahren?

In 19 Länder, darunter Österreich, die Schweiz, Frankreich und Italien, ohne Einschränkung. Für Länder wie Polen, Tschechien, Kroatien, Ungarn oder Griechenland brauchen Sie die schriftliche Zustimmung von movme; dort beträgt die Selbstbeteiligung bei Diebstahl 3.500 €.

Bekommen Sie nach einem Unfall ein Ersatzauto?

Im Kaskofall stellt movme für die Reparaturdauer kostenlos einen Wagen der Mietwagengruppe A, höchstens 7 Tage und bis 600 €. Bei einer technischen Panne greift die Mobilitätsgarantie des Herstellers.